கார்கோ பைக்குகள் நகரங்களில் வேன்களை விட வேகமாக பொருட்களை வழங்க முடியும், அதே நேரத்தில் டன் கிரீன்ஹவுஸ் வாயுவை நீக்கி, நெரிசலை குறைக்கும் என்று காலநிலை தொண்டு நிறுவனமான பாசிபிள் மற்றும் வெஸ்ட்மின்ஸ்டர் பல்கலைக்கழகத்தின் ஆக்டிவ் டிராவல் அகாடமி ஆகியவற்றின் புதிய ஆய்வு தெரிவிக்கிறது.
உலகெங்கிலும் உள்ள நகரங்களில் மந்தமான நாளுக்கு நாள், டெலிவரி வேன்கள் உலகெங்கிலும் உள்ள நகரத் தெருக்களில் பார்சலுக்குப் பிறகு பார்சலை வழங்குகின்றன.சுற்றுச்சூழலில் கரியமில வாயுவை வெளியேற்றுவது, இங்கும், அங்கும், மற்றும் எல்லா இடங்களிலும் வாகனங்களை நிறுத்துவதன் மூலம் போக்குவரத்தை சீர்குலைக்கிறது, அதை எதிர்கொள்வோம், சில பைக் பாதைகள்.

UK இல் ஒரு புதிய ஆய்வு, நகர விநியோகத்திற்கான புதிய மாதிரியாக சரக்கு பைக்குகளின் நம்பமுடியாத பயன்பாட்டை நிரூபிக்கிறது.
இந்த ஆய்வு குறைந்த கார்பன் சரக்குக்கான வாக்குறுதி என்ற தலைப்பில் உள்ளது.மத்திய லண்டனில் பெடல் மீ கார்கோ பைக்குகள் பாரம்பரிய டெலிவரி வேன்கள் வரை செல்லும் வழிகளில் இருந்து ஜிபிஎஸ் தரவைப் பயன்படுத்தி டெலிவரிகளை இது ஒப்பிடுகிறது.

அறிக்கையின்படி, 213,100 வேன்கள் உள்ளன, அவை வெளியில் நிறுத்தும்போது, ​​2,557,200 சதுர மீட்டர் சாலை இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளன.
"பெடல் மீ சரக்கு சுழற்சிகளால் செய்யப்படும் சேவையானது வேன் மூலம் செய்யப்படும் சேவையை விட சராசரியாக 1.61 மடங்கு வேகமானது என்பதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம்" என்று ஆய்வு கூறுகிறது.
பாரம்பரிய வேன் டெலிவரிகளில் 10 சதவிகிதம் கார்கோ பைக்குகளால் மாற்றப்பட்டால், அது வருடத்திற்கு 133,300 டன்கள் CO2 மற்றும் 190.4 கிலோ NOx ஐ திசைதிருப்பும், போக்குவரத்து குறைப்பு மற்றும் பொது இடத்தை விடுவிப்பது பற்றி குறிப்பிட தேவையில்லை.

"ஐரோப்பாவின் சமீபத்திய மதிப்பீடுகளின்படி, நகரங்களில் உள்ள அனைத்து சரக்கு பயணங்களில் 51% வரை சரக்கு பைக் மூலம் மாற்றப்படலாம் என்று பரிந்துரைக்கிறது, இந்த மாற்றத்தின் ஒரு பகுதி கூட லண்டனில் நடந்தால், அதனுடன் சேர்ந்து இருக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. CO2 உமிழ்வை வியத்தகு முறையில் குறைப்பது மட்டுமின்றி, காற்று மாசுபாடு மற்றும் சாலை போக்குவரத்து மோதல்களால் ஏற்படும் அபாயங்களைக் கணிசமாகக் குறைப்பதற்கும் பங்களிக்கிறது, அதே நேரத்தில் திறமையான, வேகமான மற்றும் நம்பகமான நகர்ப்புற சரக்கு போக்குவரத்து முறையை உறுதி செய்கிறது" என்று ஆக்டிவ் டிராவல் அகாடமியின் மூத்த ஆராய்ச்சியாளரான எர்சிலியா வெர்லிங்கியேரி கூறினார்.
ஆய்வின் 98 நாட்களில், Pedal Me ஆனது 3,896 Kg CO2 ஐ திசைதிருப்பியது, சரக்கு பைக்குகள் ஒரு பெரிய காலநிலை நன்மையை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் பாரம்பரிய மாடலை விட சிறந்ததாக இல்லாவிட்டாலும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நன்றாக சேவை செய்ய முடியும் என்பதை நிரூபிக்கிறது.
"லண்டனில் சரக்கு பைக் சரக்கு விரிவாக்கத்தை ஆதரிப்பதற்கும், அவற்றைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்த இன்னும் போராடும் பலருக்கு எங்கள் சாலைகளை மேம்படுத்துவதற்கும் சில முக்கிய பரிந்துரைகளுடன் நாங்கள் முடிக்கிறோம்," என்று அறிக்கை முடிவடைகிறது.